依據2008年的統計，國內每年工業鹽融雪劑消耗量在60萬至70萬噸之間。在哈爾濱、沈陽、天津、北京這些城市，每年都會耗用幾千噸甚至萬余噸工業鹽融雪。另有資料表明，每使用一噸工業鹽造成的腐蝕損失合計達803美元，工業鹽融雪的大量使用造成高額經濟損失，也帶來眾多環境問題。

工業鹽曾造成北京多城區11000余株行道樹頂枯死

      2005年冬末舂初，北京八個城區普出現大批草木枯死的狀況。直接經濟損失在3000萬元以上。園林專家普對北四環路邊的殘雪及周邊土壤進行了取樣，發現含鹽濃度比正常值高392倍，氯離子、鈉離子等的濃度也大大超標。

2008年雪災廣撒工業鹽，污染廣東韶關高速路周邊水源

       2008年雪災后，廣東韶關京珠高速沿線一些村莊的村民反映，他們的飲用水變苦、變咸的，一些居民飲用后出現發燒、嘔吐、喉嚨痛的癥狀。當地環保部門調查后發現，這與當時破冰除雪、撒下千噸工業鹽無關系。工業鹽融化后，其中含有的化學物質滲透進地表，極可能污染地下水體。飲用被工業鹽污染的地下水，將對人體產生嚴重危害。工業鹽中多含有亞硝酸鹽，飲用后容易出現慢性中毒，如果大量、長期飲用可致人死亡。

加速路橋老化導致承重力下降，還腐蝕汽車底盤和輪胎

      北京原西直門立交橋1979年建成并投入使用，結果不到20年便重新修建。在對路橋的耐久性問題做了詳盡的調查研究主試驗之后，得到基本一致的看法是：除去先天施工、設計的因素，就環境影響而言，撒布工業鹽造成的鋼筋腐蝕、混凝土凍融破壞，是路橋過早報廢的主要原因。

此外工業鹽融雪劑對汽車底盤和輪胎也會產生腐蝕作用，容易使底盤生銹，長時間腐蝕會造成底盤損壞，還會使輪胎氧化、出現裂紋，縮短輪胎的使用壽命。